Zum Saisonabschluss des Lokalbahnmuseums am Stubaitalbahnhof, gab es am 28. Oktober eine Paradefahrt durch Innsbruck mit drei Triebwagen der Tiroler Museumsbahnen. Mit dabei auch der legendäre "Mailänder". Was für ein Highlight!
Vom Stubaitalbahnhof ging es bei schönstem Herbstwetter in Richtung Technik. Angeführt vom Triebwagen 1 ging es bis zur Technik West. Dem Triebwagen 1 folgte der sogenannte Mailänder (Triebwagen 60) und am Ende kam noch der Triebwagen 19. Eine wunderschöne historische Straßenbahnparade in Innsbruck.
Triebwagen 60 "Mailänder"
Der Triebwagen 60 wird auch Mailänder genannt. Er kommt aus dem Werk Breda in Mailand und wurde 1943 beschafft. Der Triebwagen der Type "Genua" wurde 1944 in Betrieb genommen und wurde nach einem Bombenschaden 1946 repariert und bis 1977 eingesetzt. 1990 wurde er von den Kärntner Museumsbahnen zurückgekauft und restauriert und konnte 2008 wiederzugelassen werden. Heute ist dieses Einzelstück sicher eines der Schmuckstücke des Lokalbahnmuseums.
Triebwagen 19
Triebwagen 19 wurde 1907 in der Schweiz gebaut und 1954 von den Innsbrucker Verkehrsbetrieben gekauft und 1956 in Betrieb genommen. Bis 1977 kam er zum Einsatz. Danach blieb er als Christkindlbahn erhalten und ist wohl jedem Innsbrucker aus der Adventszeit bekannt und wurde 2006 komplett saniert.
Triebwagen 1
Triebwagen 1 wurde von der Grazer Waggonfabrik 1909 hergestellt. Vielen Tirolern ist der Triebwagen als die "Vierer" oder "Haller" bekannt und verkehrte zwischen Innsbruck und Hall in Tirol. Die Straßenbahn wurde von 2003-2005 in den Zustand von 1974 komplett saniert.
Die Route folgte der Andreas-Hofer-Straße, die Klinik und die Universitätsbrücke nach Hötting West. Von dort über die Kranebitter Allee zur Technik. Nach einem Fotostop ging es wieder zurück über den Terminal Marktplatz, die Maria-Theresie-Straße und die Museumstraße zum Hauptbahnhof.
Vom Hauptbahnhof ging die nostalgische Parade weiter über die Triumphpforte, Anichstraße und zurück über die Andreas-Hofer-Straße zum Stubaitalbahnhof. Dort befindet sich das Lokalbahnmuseum und die Remise der Tiroler Museumsbahnen.
Ein wirklich gelungener Saisonabschluss mit lachenden Gesichtern entlang der Strecke. Die vielen Mitfahrenden Gäste haben die Ausfahrt auch genossen und es war schön gleich drei nostalgische Straßenbahnen auf Innsbrucks Straßen zeitgleich zu sehen.
Das Lokalbahnmuseum öffnet wieder im Frühjahr.
Alle Informationen erhaltet ihr auf der Webseite der Tiroler Museumsbahnen
